我的电磁铁为什么发热?

发布网友 发布时间:2022-04-24 09:04

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5个回答

热心网友 时间:2022-06-18 08:50

通过飞秒检测发现很多电磁铁在使用过程中发现电磁铁发热严重,磁力下降的现象。主要原因如下:
1、
电压一定的情况下,电阻太小。
电阻、电压、电流之间的关系是: U=RI 。当电压一定的时候,电阻越小,电流越大。单位截面通过的电流越大,漆包线发热越大。线圈越发热,电阻会越高,通过的电流就会越小。因此,电磁铁的吸力会下降。凉了以后又会恢复。

2、材质问题。通常所说的漆包线是指铜漆包线。也就是说导体是铜的。但是铜 又分新铜和回收铜。回收铜杂质较多,导电性较新铜差。同等条件下发热量也大。 还有一种是铜包铝线,这种线抗拉抗疲劳都较铜线差。杂质和铝材的导通性能导致发热严重。

3、电磁铁机构设计问题

热心网友 时间:2022-06-18 08:50

那张图片是我画的,我来说……
涡流,去……哪有????
电磁铁发热,是因为电流过大,你可以增加线圈的圈数,或是减少电源电压,但电源电压减少了,磁力也相对减少了,正象你给我留言里说的一样,这个磁力满足你的需求,所以,在原来的基础上多绕制点线圈即可……
业余条件下,去哪找铁心??用硅钢片效果固然好,但制作上呢??磁场不光和电流、圈数有关系,和线圈绕制的松紧程度,绕制的层数,线的直径,铁心的材料,形状……等很多因素都有关,如果都想到了,那还是业余制作么??
还有那个做广告的,电磁铁,自己制作的有成就感,就是为了一个小制作,为什么要买你的????

热心网友 时间:2022-06-18 08:51

在铁芯上形成了涡流,涡流产生了热.
线圈的匝数过少,电流过大,所以在导线电阻上产生的热量很大.建议增加匝数的同时降低电压.采用你那种做法单一的一个磁场,强度会减小,因为电流已经被降低了.全部按照首尾相连就是与我所讲的增加匝数是一样的了.并且要更多的铁芯----浪费.
[12伏]汽车电瓶足够了,但如果匝数过少的话可能损坏电瓶的.

热心网友 时间:2022-06-18 08:51

我没记错的话涡流是交变电流线圈磁场中特有的现象吧?而人家用的可是平滑的电瓶直流电。我认为是线圈圈数太少,线圈发热而致使铁心发热,因为铁心体积比较大而散热面相对小,所以感觉线圈却没有铁心热。绕制完毕可以用万用表量一下电阻(大概只有0.几欧吧)
建议你采用更细的漆包线绕制,圈数应该不能少于500圈。如果还烫可以加限流电阻。电瓶如果是10AH 最好放电电流不要超过1个电流。
F=KNI/D F为吸力N为圈数I为电流D为磁闭合回路的间隙K是常数。

热心网友 时间:2022-06-18 08:52

涡什么流,乱说。直流电哪来涡流。
磁场强度和电流、圈数成正比。电流和电线长度成反比。也就是说,增加圈数可以减小电流,但是磁场却不会减小。但是增加圈数会增加体积,你需要找一个平衡点。
另外,螺丝并不是做电磁铁的好材料。业余条件下,推荐用变压器的E型铁心。那个效果要比螺丝好得多。将线圈绕在E的中间铁上,E型开口就是磁铁最强的地方。

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