发布网友 发布时间:2022-04-24 09:06
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热心网友 时间:2022-06-18 09:18
汽车电瓶充电时出现冒泡声正常,空气通过缝隙会产生不同的声音,不过充电的时候要保持通风良好。
普通蓄电池的极板由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
市场上的免维护蓄电池也有两种:
第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);
另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
扩展资料
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
热心网友 时间:2022-06-18 09:18
汽车充电时出现冒泡声是正常的,因为充电的时候,硫酸铅分解成硫酸和铅,分解的时候会产生气体,从电解液中冒出来,所以出现冒泡声,但是冒泡应该比较均匀,每个单格都要冒泡,如果只有一个单格发生剧烈冒泡,说明这个单格短路了。
热心网友 时间:2022-06-18 09:19
我说的是充电电瓶的问题,包括电动自行车和电动汽车
热心网友 时间:2022-06-18 09:19
电瓶发热排气呢,正常,建议小电流充电
热心网友 时间:2022-06-18 09:20
正常