发布网友 发布时间:2022-04-24 11:20
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热心网友 时间:2023-10-11 01:19
互联网标准化、规模化、产业化,智能网联汽车这三大问题如何解决?华为无线标准部*、智能网络汽车标准法规负责人万蕾在第六届国际智能网联汽车技术年会上阐述了华为对车联网的思考。
“如果我们只做车联网,却不为未来的智能网联汽车的深度融合做准备,那么自动驾驶产业化就会非常晚。而且,无论是从将人出驾驶,还是包括发挥更好的智慧交通的社会效益的角度来讲,其实都不能充分体现出整的体价值。”
为了能够做好车联网与智能网联汽车的深度融合,华为也向整个汽车产业界提出了“车同轨、书同文、行通伦”三大标准。「车同轨、书同文、行同伦」是历史上秦始皇统一六国后的三条改革措施。而万蕾用这句话来比喻华为对于智能网联标准的理解。
万蕾表示,智能网联汽车的产业化的基础其实就是把这三点标准做好:“车同轨”就是构建数字化交通地图的一张网,统一消息集;“书同文”就是使能中国ITS数字化;“行同伦”就是建设统一的法律法规和标准体系。如果能把这些部分做好,有望真正能够做到智慧交通和智能驾驶的深度融合。
热心网友 时间:2023-10-11 01:20
从理论上来讲,互联网包含智能网,互联网汽车是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义,智能网联汽车是指智能操作系统为汽车提供了第二个引擎,使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。
热心网友 时间:2023-10-11 01:20
互联网汽车产生与发展的条件是 互联网成为基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互,成为车的重要驱动力
热心网友 时间:2023-10-11 01:21
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、 控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与xx(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。
热心网友 时间:2023-10-11 01:21
华为向整个汽车产业界提出了“车同轨”、“书同文”、“行同伦”三大标准。