苏伊士运河肇事货船面临十亿美金赔偿,你觉得货船应该对此次事故负责吗?

发布网友 发布时间:2022-04-24 18:57

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热心网友 时间:2023-10-02 16:07

苏伊士运河肇事货船面临十亿美金赔偿,我觉得货轮应该对这次的堵船事件负责任,但并不是全部的责任。因为我觉得的更多的责任应该是由埃及的苏伊士运河管理局来负责。首先,运河是埃及开挖的,维护也是埃及来做的,费用也是埃及来收的,为什么没有好好的维护这条运河呢?其次,*是埃及制定的,为什么没有预见到堵船事件的发生呢?最后,六天才救援出来,为什么救援速度这么跟不上呢?

一、埃及有没有好好的维护这条运河。

要想修建一条运河,并不是河道一开挖,水开始流动就完事了,还需要投入一定的人力和物力时间去维护。比如说河道的淤泥清理,比如说河道周边的环境维护,比如说河堤的加固,等等这些都是河道维护的问题啊。长赐号在搁浅了之后,为什么下面会有那么多的淤泥,给长赐号了很大的吸力呢?

二、苏伊士运河的管理局有没有制定相应的*。

此外,苏伊士运河管理局应该对河道的承载量做一个预估,根据河道的情况制定出一个适合通行的*出来。比如说,货轮不能超过多宽,重量不能超过多少吨,这些都是有明确的*的。这样也不会发生长赐号会横在苏伊士运河的情况,也不会出现陷在淤泥里面拔不出来的情况。

三。埃及的救援能力。

最后,埃及的经济发达程度我不做评价,但是这么重要的一条河道拥堵了,为什么派来的只有几台挖机,几台清理淤泥的船只,几艘牵引船。这种情况,难道不是尽自己最大的力量,尽快的使运河恢复通航吗?所以我觉得埃及方面也有责任。

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热心网友 时间:2023-10-02 16:08

我觉得货船对此事故应该负一定的责任,是因为他们的行驶不当,没有规范的停靠,所以才会导致事故。

热心网友 时间:2023-10-02 16:08

我觉得应该去负责,因为毕竟是在货船上面发生的事情,最后要为这样的行为付出全部责任,最终得到法律的制裁,也应该为这样的行为付出惨痛代价和结果,所以我觉得应该为这次的事故负责任。

热心网友 时间:2023-10-02 16:09

应该,因为肇事货船的操作存在问题,而且影响了全球的贸易,肯定需要承担一部分的责任

热心网友 时间:2023-10-02 16:09

应该,因为这件事情的发生是双方的责任并不是一方造成的,那么货船也应该负相应的责任。

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